Após tragédia, deputado aponta sucateamento da BR-262 e omissão do Governo Federal

O deputado estadual Paulo Duarte (PSB) utilizou a tribuna da Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul nesta terça-feira (17) para cobrar ações concretas diante do trágico acidente ocorrido no último domingo (15) na BR-262, próximo ao Buraco das Piranhas. A colisão entre um ônibus da Viação Andorinha e um caminhão carregado com minério resultou na morte de duas pessoas — entre elas, uma médica de 27 anos e um idoso de 84 anos — e deixou uma criança gravemente ferida.

Em tom de indignação, Duarte atribuiu o episódio à negligência federal com a infraestrutura e fiscalização na região.

 “Essa tragédia não foi uma fatalidade. É consequência direta do sucateamento dos órgãos federais responsáveis pela gestão e fiscalização de serviços públicos essenciais no Estado”, afirmou.

Segundo o parlamentar, a BR-262, sobretudo no trecho entre Corumbá e o Buraco das Piranhas, é precária e mal fiscalizada, sem balanças para o controle de carga dos caminhões que transportam minério pesado.

 “Em outros estados, há balanças em vários pontos das rodovias. Mas naquele trecho, que é construído sobre um aterro sem estrutura para suportar o volume atual de transporte, não há nenhuma”, denunciou.

Duarte ressaltou que trafega com frequência pelo trecho e descreveu uma extensão de cerca de 50 quilômetros como completamente ondulada, fator que, segundo ele, compromete a estabilidade dos veículos. 

“A pista está cheia de desníveis, o que aumenta o risco de acidentes”, pontuou.

Diante do cenário, o deputado propôs a instalação urgente de balanças na região do Buraco das Piranhas ou no posto fiscal do Lampião Aceso, na saída de Corumbá. Ele ainda sugeriu uma ação conjunta da Assembleia Legislativa junto ao Ministério Público Federal, solicitando medidas emergenciais. “Sem controle de carga, a recuperação da pista será inútil. Os caminhões continuam trafegando sem fiscalização adequada e colocando vidas em risco”, afirmou.

Durante a sessão, Duarte também reapresentou uma indicação ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) cobrando o recapeamento e a sinalização imediata do trecho. O pedido, feito inicialmente em maio, destaca que a rodovia apresenta buracos, desníveis e ausência de sinalização horizontal, o que agrava os riscos em dias de baixa visibilidade.

“O que está em jogo é a vida das pessoas. E essa negligência precisa ter fim. Precisamos de ações efetivas e urgentes para garantir segurança a quem trafega pela BR-262”, finalizou.